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滤油机问答

?机械设备润滑7大误区

编辑: 凯潜滤油机 发布时间:2021-05-18 11:47 点击量: 来源:www.kaiqiancq.com

机械设备润滑7大误区

(1)设备润滑就是加油

许多企业设备经理认为,向设备的油箱和轴承中添加油就足够了。 设备故障与机油无关,因此使用什么机油都没有关系。 结果,在齿轮箱和轴承箱中都使用了机械油,并且在轴承中添加了“黄油”。  

润滑不仅仅是添加油。 它是流体力学,固体力学,材料科学,应用数学,物理化学等基础理论的综合研究,以研究润滑原理,润滑材料和润滑方法,并控制有害摩擦,磨损科学, 加油只是润滑的一部分。

(2)润滑油越多越好


设备润滑的目的是在两个摩擦表面上形成一层薄油膜,以避免摩擦表面之间直接接触,从而减少磨损。 但是,考虑到添加润滑油的一些副作用,必须严格控制润滑油的量。 例如,在减速器中,为了减小齿轮运动的阻力和油的温度上升,浸入油中的齿轮的深度为1-2齿高。 适当地,高速加油量应减少。  


将润滑油添加到轴承后,分配过程中产生的热量大于散发的热量,并且轴承温度升高。 如果油脂过多,轴承旋转时阻力会增加,并且不容易散热,这将导致轴承的工作温度升高。 同时,润滑脂的高工作温度会缩短其使用寿命。  

(3)润滑油可相互替换使用

润滑油的选择,根据机器的工作条件、工作环境、摩擦表面具体特点和润滑方式的不同,选用的润滑油的种类、牌号也不相同。转速高、形成油楔作用能力强的设备,应选用粘度低的润滑油;设备摩擦表面单位面积的负荷大时,应选用粘度大、油性较好的润滑油;设备工作环境温度较高时,应采用粘度较大、闪点较高、油性较好、稳定性较强的润滑油或滴点较高的润滑脂;

设备摩擦表面之间的间隙越小,选择润滑油粘度应越低;摩擦表面越粗糙,选择润滑油粘度应越大,若选择润滑脂工作锥度应越小;压力循环润滑中,油温较高,应使用粘度较大的润滑油。不同设备的润滑油是严格根据上述原则和实验结果选择的。

一般情况下不能替换使用,如果任意替换使用就会破坏设备润滑环境,使机器设备受到磨损,造成经济损失。

(4)润滑油混合使用无妨

润滑油是从石油中提炼出来经过精制而成的石油产品,不同种类,不同牌的润滑油所含的成分及其比例也不相同。

一般来说,润滑油是不宜混合使用的。为了改善润滑油的理化性能,润滑油内必须加入一定量的添加剂。

各种润滑油的添加剂是各不相同的,有抗氧剂、增粘剂、油性添加剂和极压添加剂等,不同种类,不同牌号的润滑油混在一起,就可能使油中的添加剂发生化学反应,从而失去添加剂的作用,损害了润滑油应有的效果。

(5)设备勤换油不出大毛病

盲目地勤换油不仅是一种浪费,也容易隐藏设备故障。润滑油在使用过程中是否失去使用价值,可从以下几个方面去加以鉴别:

1)粘度检验

通常是把设备已使用的润滑油和设备使用的标准粘度的润滑油,利用对比法进行检验,以判断是否需要换油。

2)水分的检验

用干净、干燥的棉纱浸沾待检油后用火点燃,如果油中有水,就会发生爆炸声和闪光现象。

3)机械杂质的检验

粘度小的润滑油可直接注入试管,稍加热后静止观察。粘度大的油可用干净的汽油稀释5~10倍,按上述方法进行观察来判断是否需要换油。

4)是否发生氧化变质的鉴别

判断润滑油是否发生严重氧化变质情况,可以取油箱底部的沉淀油泥,放在食指与拇指之间进行相互摩擦,如果感觉到胶质多,粘附性强,则说明被检润滑油发生严重氧化变质现象,通过上述方法判断是否需要换油。

5)有无性质变化,是否混有杂质

设备维护保养过程中,对润滑脂的质量鉴别主要是看有无性质变化,是否混有杂质,即可判断是否需要换油。

(6)设备润滑必须存在泄漏

设备泄漏是指按设备技术条件规定不允许发生泄漏或超过技术条件规定的泄漏量是不正常现象。严重漏油不但产生少油或断油事故,影响生产的顺利进行,而且污染周围环境。这样既破坏了环境又浪费了润滑油。为了设备润滑而采用润滑油,但又带来了漏油这个矛盾。然而,人们对设备漏油并非束手无策,防止泄漏的方法和途径也很多。这就需要操作人员足够重视,技术过关,还是能够做到设备润滑和防止泄漏两不误。

2、设备润滑的合理化建议

1)制定合理的润滑制度和设备润滑工作标准。

2)在进行设备润滑时应采用高性能的润滑油。

采用高性能的润滑油,价钱虽然高了些,但是可以在实际使用中有效减少设备的维修次数。

3)对原有设备润滑设计,敢于创新合理改进。

按期换油管理简单,但成本较高。按质换油,需定期进行油质监测,管理复杂一些,但可避免过早换油带来的浪费,符合合理润滑的原则,特别是改用高品质油后,其使用周期比低档油要长许多倍。

(6)利用多级润滑油,减少磨损。

固体润滑剂的推广使用。实际操作中利用粉末,薄膜来降低各个齿轮之间的磨损,称之为固体润滑。固体润滑典型例子就是镶嵌式轴承,具有使用周期长、耐高温、无污染等优点,且在实际的操作中也可以不用添加润滑油。设备润滑是机械设备日常维护保养不可缺少的一部分。正确认识设备润滑、合理科学做好润滑,才能保证设备正常_运行,有效提高生产和经济效益。


润滑油中水分定性测定法

将试油加热至规定的温度,用听响声的方法判断油中有无水分。 1、仪器 1.1 油浴:直径100mm,高约90mm的金属圆筒形容器。1.2 试管:直径10~15mm,高120~150mm。 1.3 温度计:0~200℃。 2、准备工作 2.1 将润滑油(闪点不低于200℃)注入油浴至80mm处,将其加热至155±5℃。 2.2 将试油充分摇匀,注入干燥的试管中至80~90mm高度,待泡沫消失后再进行实验。 3、试验步骤将盛有试油的试管,垂直地插入油浴中,观察6min,根据产生的泡沫和响声来判断试油中是否有水分。 4、判断结果 4.1 听到显著的响声不少于两次时,即认为试油中有水分。 4.2 发生一次显著的响声及泡沫,或无响声无泡沫时,都应进行.次试验。 4.3 .次试验时,如有一次显著响声及泡沫,即认为有水分,若无显著响声及泡沫,或只有泡沫,则认为不含水分。注:水分定性试验,也可用火焰直接加热代替油浴。若润滑油中含有水分,需要脱除油中的水分,可以采用真空滤油机,该设备针对油中水分处理,快速闪急蒸发原理,将水与油在减压状态下分离开,并且通过纯物理过滤,拦截杂质,精度可达1um。

润滑油的分类及其发展

润滑剂品种繁多,规格、牌号复杂,不同的应用领域要求使用不同的品种,不同的使用条件又要求使用不同的牌号。大家国家参照_标准 IS0 6743/0 制定了润滑剂分类标准 GB7631.1 。 每类润滑剂中又分为若干个品种,如E类内燃机油包括汽油机油、柴油机油、铁路内燃机油、船用气缸油、中速筒状机油、二冲程汽油机油等。在内燃机油中,还分为单级油、多级油、通用油,这样排列组合起来,大约有近百个牌号。 在众多润滑油品种中,以内燃机油、齿轮油和液压油等三大类油相对数量较大,合计约占润滑油总量的70%以上。_上按润滑油消耗分类,习惯分为车用润滑油和工业用润滑油。.车用润滑油平均消耗量约占润滑油总量的53.4%,工业用油约占46.6%。

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