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滤油机问答

透平油滤油机的优点

编辑: 凯潜滤油机 发布时间:2021-03-09 17:26 点击量: 来源:www.kaiqiancq.com

透平油滤油机优缺点,选型实用引导:顾名思义滤油机主要用于过滤油中的固体杂质及多余水分,改善油质的纯度,提高油的使用性能全,使机械设备提高工作效率。

目前市场上几种典型的滤油机作如下先容:主要由滤芯﹑壳体﹑油泵及固定装置等构成。流体油泵从过滤器入口流入经滤芯后,杂质截留在滤芯表面及深层,清洁流体从出口处流出。滤芯多为筒状金属网,阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵,输送不纯净油进入过滤装置。优点与缺点:轻便式过滤加油机以设计合理,出油量大,清洗方便等优点,在各种行业中得到广泛的应用。

它可以作为油品的预处理及终端处理。过滤油中普通的机械杂质效果明显,精度高。设备轻便,操作简单。该类设备不合适处理油中有油泥或者粉尘类杂质的油品,杂质太多,堵塞会比较严重,更换耗材成本会变得很高。真空式滤油机:包括初滤器、真空蒸发罐、油泵、过滤装置、冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分。设备一般有脱水,破乳化,除去有害气体,同样具备过滤杂质的功能。油中的水分经加温加热后,快速蒸发为水蒸汽,进入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽则由真空泵排至大气中。汇集在真空蒸发罐底部、已经蒸发脱水的油被油泵送入过滤装置,滤去油中的固体杂质,进一步吸取掉微量水分。

优点与缺点:真空机的破乳化与微水处理效果不错,多为循环净化处理。含水量处理到国标范围内一般没有问题。但如果要求滤到的极少含水量就不同了,因为真空滤油机的滤水效果受真空分离罐的面积影响。除杂质的效果与轻便式过滤加油机相同。过滤油泥或者粉尘太多的油品,需要进行预处理。真空滤油机:代表是这种板式滤油机,使用滤纸过滤,全国很多厂加生产,是一种原始的滤油设备,它的优点是,如油中在不合格的边缘,使用可以起到很好的作用。缺点是成本大,耗用滤纸多,人的工作强度大。:这种滤油机滤水时,使用聚结、分离滤芯,滤除杂质时使用预过和精过两种滤芯。

这类设备除水效果只能达到接近于合格边缘,而不能除去微量水份;耗材一般为脱水滤芯和脱杂质的滤芯,除杂质效果一般与精密油过滤机接近。但设备体积一般偏小,占地面积不大。 综合上述,设备选型,客户应该根据机组油质的具体情况,确定选用合适的滤油设备。以达到净化效果与使用成本兼顾。

真空滤油机背面



透平油杂质污染进水污染怎么办?

为了抵抗水对油引起的乳化作用,就要求透平油有一定的抗乳化能力,以保证油在设备中长期使用。破乳化时间短,说明油水乳化液- 分离快,透平油的抗乳化能力强,若破乳化时间长,油水乳化液分层很慢,说明油的抗乳化能力弱。透平油进水处理8大方面:1、汽机轴封供汽压力,应视本机轴封冒汽及真空情兄调整而决定,应保持在50-60Kpa范围内;给泵汽轮机轴封供汽应保证各轴封不向外冒汽、真空又为_佳;2、加强对油系统中排烟设备的运行调整,保持轴承箱在10-20mm水柱的微负压下运行,防止轴承箱负压过大造成油中进水。3、运行值应根据每夭的油质化验报告和机组负荷变化情况及时调整各轴封供汽压力4、轴加负压应保持在-1.0~-1.6Kpa之间,_低不得低于-0.8Kp5、在启停机过程中,轴封供汽压力应经常进行调整,并按规定及时进行轴封汽源的切换,轴加负压在机组启动和停止中,应随机组负荷的变化而随时进行调整。6、运行人员应加强对各轴封处,各瓦回油窗的检查,发现问题及时处理。7、应加强对油质的化验工作,发现油质不合格,应及时联系检修进行连续滤油,直到油质合格为8各机组的轴封压力调节器应保持自动状态良好,灵活好用,以便于及时调节。

汽轮机透平油进水原因?处理办法

汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机发电机轴承提供润滑油和调节保安系统的压力油,其质量的优劣直接影响着汽轮机的_。作为润滑油必须具备适当的粘附性和粘度,润滑油对于摩擦表面的附着力还必须大于润滑油本身分子间的摩擦力,这样两个摩槟表面在相互滑动时,每一表面上都带动着一个附着油膜,形成两个摩擦表而间液体摩擦,转子在高度转动使轴颈与轴瓦底部形成压力很高的油膜,支撑转子重量在轴瓦中滑动。若油质乳化就使润滑油的粘附性不好,附着力不够,油膜受到破坏,这样就叮能使轴瓦烧损,轴承振动且不能很好地带走摩擦所产生的热量,还可能引起调节保安系统工作不正常。而油中进水将加速油质的老化和乳化。(因此在机组运行中应尽量避免油中进水)。1汽油机油系统进水的主要原因(1)轴封径向间隙调整过大,轴封漏汽进入轴承賓造成油中带水。(2)冷油器管束泄漏。一般情况冷油器管泄漏不会造成油中进水而是油进入冷却水中,因为一般油压是高于水压的,但由于操作不当可能会使冷油器先充水后通油,但这种油中水份大只是暂时的。另外在夏季坏境温度髙使汽轮机排气缸真空降低,为了经济运行要启动两台循环水泵,这样冷油器的水侧压力可能会大于油压使油中进水。(3)轴封进汽联箱供汽压力过大。在运行中轴封供汽可能由十调整不当或者厂家给出的数据偏高使轴封供汽压力过大造成蒸汽外泄进入轴承家。(4)轴封抽汽器或轴流风机抽吸能力不足以及抽汽管堵塞造成负压不足,使蒸汽沿轴窜出。(5)气缸接合面变形,密封不严密,造成蒸汽泄漏进入轴承室,使油中带水在运行和启停机过鞋中没有控制好上、下缸壁温或汽缸进水等原因是汽缸接合面变形。处理汽轮机透平油进水采用真空滤油机,通过减压蒸馏的方式得到好的油品。

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